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美團(tuán)點(diǎn)評(píng)登陸港交所 繼BAT后成為第四大互聯(lián)網(wǎng)公司

2020-09-02 17:04:38

八年前以團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站起家的美團(tuán)點(diǎn)評(píng),終于建立起自己的王國(guó)。

昨日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)(3690.HK)正式在港交所掛牌上市,港交所迎來近十年最大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司,美團(tuán)也成為繼小米之后第二家在港上市的“同股不同權(quán)”創(chuàng)新試點(diǎn)企業(yè)。

  美團(tuán)首日開盤價(jià)72.9港元,較發(fā)行價(jià)上漲5.65% ,收于72.750港元,全天漲幅5.435%。市值3994.89億港元,盤中一度沖破4000億港元,超越京東目前的382億美元市值,成為BAT后的第四大互聯(lián)網(wǎng)公司。


  王興現(xiàn)場(chǎng)感謝喬布斯

  昨日上午9時(shí),美團(tuán)上市儀式在港交所準(zhǔn)時(shí)開始?!案兄x”成為美團(tuán)CEO王興極為簡(jiǎn)短的致辭中,出現(xiàn)最多的字眼。惜字如金的王興還特別感謝了喬布斯,“如果沒有蘋果,如果沒有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),就沒有美團(tuán)的今天?!?/span>

  與王興一同敲響開市鑼的是美團(tuán)外賣的一名85后女騎手。美團(tuán)此次上市用的鑼是小米赴港上市時(shí)用的“同款”大鑼。王興的開市鑼也敲得力道十足。伴隨著格外響亮的鑼聲,美團(tuán)開盤10分鐘內(nèi)即上漲6.16%。

  截至上市前,王興持股11.4386%。騰訊為第一大股東,持股20.1363%。據(jù)此計(jì)算,39歲的王興身價(jià)逾456億港元,約58億美元,與劉強(qiáng)東的約65億美元身價(jià)接近,但與雷軍相比仍有較大差距。據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪榜數(shù)據(jù),雷軍身價(jià)約152億美元。


  白熱化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出

  作為生活服務(wù)市場(chǎng)的平臺(tái)巨頭,美團(tuán)IPO受到了不少機(jī)構(gòu)的追捧。

  今日資本創(chuàng)始人徐新昨日出現(xiàn)在上市儀式現(xiàn)場(chǎng)。徐新表示,會(huì)長(zhǎng)期持有美團(tuán)的股份,“這樣的好公司很難找”。因?yàn)槌霾顩]有到場(chǎng)的紅杉資本合伙人沈南鵬特意寫了一封長(zhǎng)信祝賀美團(tuán)上市。紅杉資本一直是美團(tuán)堅(jiān)定的支持者,參與了美團(tuán)的每一輪融資。

  “經(jīng)歷百團(tuán)、千團(tuán)大戰(zhàn),O2O一撥撥企業(yè)的跌宕起伏后,美團(tuán)不斷拓展新的本地生活領(lǐng)域。”沈南鵬說,在這場(chǎng)混戰(zhàn)中,王興帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)越戰(zhàn)越勇,在白熱化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

  在王興的規(guī)劃中,美團(tuán)將逐漸覆蓋消費(fèi)者的整個(gè)生命周期。從“吃”到“生活”,從外賣到出行、差旅、娛樂、購(gòu)物等。

  截至2018年前四個(gè)月,美團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入158.24億元,超過2016年全年?duì)I業(yè)收入,接近2017年全年?duì)I業(yè)收入的一半。這一數(shù)值較去年同期的營(yíng)業(yè)收入翻了近一番。截至2018年4月份,美團(tuán)的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為262.7億元,2017年末這一數(shù)值為194.1億元,增加了68.6億元。


  對(duì)共享單車有耐心

  不過,上市后的美團(tuán)并非沒有挑戰(zhàn)。美團(tuán)在多個(gè)領(lǐng)域都面臨阿里、滴滴、攜程等巨頭的直接競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),美團(tuán)依然處于不盈利狀態(tài),這也成為外界最為關(guān)注的話題之一。 

  昨天,王興在上市儀式后接受媒體采訪,對(duì)摩拜單車發(fā)展、網(wǎng)約車業(yè)務(wù)、公司盈利情況等問題作出回應(yīng)。

  今年4月,美團(tuán)以27億美元的對(duì)價(jià)收購(gòu)摩拜單車。王興昨日表示,摩拜的例子說明,美團(tuán)是很有耐心的公司。摩拜單車是本地生活服務(wù)中非常重要的一環(huán),是高頻的、大眾的服務(wù),十年前人們騎單車,十年后二十年后依然會(huì)騎單車,共享單車對(duì)于用戶有價(jià)值,美團(tuán)有信心通過長(zhǎng)期努力,讓共享單車成為有長(zhǎng)期價(jià)值的業(yè)務(wù)。關(guān)于網(wǎng)約車業(yè)務(wù),王興回應(yīng)稱,打車經(jīng)過一段時(shí)間測(cè)試,今后會(huì)聚焦資源在更有潛力的業(yè)務(wù)。

  對(duì)于公司盈利情況,美團(tuán)CFO陳少暉表示:“我們對(duì)整個(gè)公司在繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的同時(shí),改善財(cái)務(wù)表現(xiàn)是非常有信心的。”

談及騰訊,美團(tuán)方面稱騰訊是非常重要的戰(zhàn)略伙伴,希望未來雙方仍會(huì)進(jìn)一步合作。


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文章來源:北京晨報(bào)


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