“陸風(fēng)”敗訴：法律不會替“抄襲”撐腰
2020-09-02 17:01:09
3月22日，捷豹路虎發(fā)布消息表示，經(jīng)北京市朝陽區(qū)法院審理，江鈴汽車生產(chǎn)的陸風(fēng)X7汽車有5項車型設(shè)計是直接抄襲了路虎攬勝極光的設(shè)計，在消費者中造成混淆。根據(jù)法院判定，陸風(fēng)X7汽車的生產(chǎn)、銷售和營銷推廣應(yīng)立即停止。此外，江鈴還須向捷豹路虎支付賠償金。
路虎與陸風(fēng)，一個是豪華SUV領(lǐng)域的知名品牌，一個是國內(nèi)SUV市場的開拓者，有點不是冤家不聚頭的感覺。這二者除了中文名字有些相似，英文名字更是接近，路虎是“LAND ROVER”，陸 風(fēng) 則 是“LANDWIND”。2014年11月，陸風(fēng)X7在廣州車展上甫一亮相，便因與路虎攬勝極光外觀極為相似引發(fā)熱議，有汽車設(shè)計師在網(wǎng)站論壇上分析，“兩款車相似度高達(dá)99%，差異僅為1%”。
陸風(fēng)X7與路虎攬勝極光的長相“雷同”，已成為業(yè)內(nèi)人士和大多數(shù)消費者的普遍共識。也正因如此，近年來，路虎與陸風(fēng)不斷斗法，官司打得三起三落、反反復(fù)復(fù)，有人認(rèn)為，對于路虎而言，這是一場難打的官司。如今，法院判決陸風(fēng)抄襲路虎行為成立，給雙方的知識產(chǎn)權(quán)糾紛作出法律定性，給路虎提供了必要的法律保護(hù)，彰顯了我國司法體系對國內(nèi)外企業(yè)的公平公正。
陸風(fēng)敗訴，也給我國汽車企業(yè)以及其他企業(yè)敲響了創(chuàng)新發(fā)展的警鐘。如果一家企業(yè)不在自主創(chuàng)新上下苦功，沒有自己的發(fā)展方向和路徑，總是習(xí)慣于抄襲別人，企業(yè)可能會取得一時的“成功”，但企業(yè)終將迷失自我，走入死胡同。抄襲之傷，“車”鑒不遠(yuǎn)。雙環(huán)汽車曾經(jīng)因為抄襲糾紛和本田打了十幾年官司，現(xiàn)在，本田依然是汽車市場的巨擘之一，雙環(huán)則早已退出市場。
企業(yè)創(chuàng)新必須守住自我，守住法律底線，守住知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的底線，掌握好參考借鑒的尺度，讓參考借鑒的部分占小頭，讓自主創(chuàng)新的部分占大頭，這樣才是長久之計，才符合市場規(guī)律。企業(yè)的產(chǎn)品才有生命力、競爭力，才能經(jīng)受住市場檢驗，企業(yè)的發(fā)展才能步入正軌。
